江苏灌南存搭车收费现象 汽车维修业年检需先交会费
中广网连云港8月23日消息（江苏台记者陈斌 缪鹏程）据中国之声《新闻纵横》报道，每年8、9月份都是汽车维修行业忙碌的时候，经营人员们开始准备材料到运管部门进行年审，加盖特种服务的标志。根据规定，只有盖了章才能经营。依照一般程序，经营户需填写申请，提供相关材料，等候审查结果。但是江苏省连云港市灌南县与众不同。这里不少经营户反映当地有一个汽车维修行业协会，经营户年审时都必须向行会缴纳一定的会费才能拿到运管所的一纸许可证。运管所的审查如何与协会会费挂上了钩？
惠先生在灌南县城区经营一家汽车修理厂，他说以前去交通部门进行维修行业年检的时候，对方都要他提供交纳会员费的收据。
惠先生：他会问那张条子呢，要是有就给审，没有就不给审。
惠先生解释，所谓的会员费是灌南县汽车维修行业协会收取的，每个维修点一年500元，有时协会相关人员会上门来要。不少维修厂都交了钱，成为了会员。记者随机采访一位经营户。
惠先生：每年500，就是如果你参加这个会，就交那么多钱。
按照规定，社会团体的会费都是自愿交纳。不少经营户证实，现在的年审和会员费挂钩，让他们不能理解。
经营户：没有提供服务，就收钱，到年检时盖个章，还要交25块钱工本费。
事情真如经营户所说，年检要和会员费挂钩吗？调查人员来到当地交通部门的年检窗口，出示材料要求工作人员加盖年检的公章，然而对方却拒绝了。
工作人员：你的会员费条子呢。你去找一个交王军的人，把钱交了再来盖章。
当调查人员表示会员费应该自愿交纳，不能成为年检的前置条件时，工作人员解释这是规定，并称在实际操作中也是这么做的。
那么，会费交给谁呢？为什么一个民间组织的会费成了官方审查的通行证？二者之间有何关系？
随后，调查人员在灌南县机动车监测站里，找到了穿着制服的王军。果不其然，王军表示，只要交了钱就可以年检了。
王军：需要今年的票，还要从业资格证。
记者：这个票在哪里交？
王军：票这里就可以交。 王军表示，自己是灌南县运管所的工作人员，收的500块钱的会员费是代汽车维修行业协会暂时收的。收据和公章都是协会的。当记者质疑运管工作人员为何要替协会收钱时，王军没有回答。对此，灌南县汽车维修行业协会的负责人表示，加入协会都是自愿行为，他并不知道有运管人员参与收费的事情。
汽车维修行业协会会长孙守科：我不知道底下人怎么搞的，我们没有这样的要求也没有这样的做法。
孙会长解释，前几年为响应政府的号召，他牵头成立了这个协会。但自己的事情也很多，协会的运转大都交给秘书长了，每年都要组织相关的活动、培训，也相应的为会员提供一些帮助，由于是自筹自支，这些活动都需要资金，只能收取会员费，但收取情况一直不理想。
孙守科：你知道经费很紧张，民间团体都是这样，哪里都紧张。
对于年检和会员费挂钩的事情，灌南县运管所所长徐健很吃惊，按照规定，年检是行政部门的职责所在，会员费是民间团体的收费项目，虽然他知道协会可以给维修点年检提供帮助，但二者不应该强制捆绑。
灌南县运管所所长徐健：开门市之类的需要提供资料，协会参与提供，只要资料齐全就能年检行。
另外，对于运管人员参与协会收取会员费的事情，徐所长表示要进行调查。
这种畸形的捆绑交费持续时间并不短，而对待记者的询问，所长不知情，会长不知道，所谓的规定难道是凭空出来的？目前，灌南县物价局已就汽修行业协会会费与年审捆绑一事立案调查，中国之声将继续关注。
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