广州网传摇号不实 直击全球最牛的堵车场面（组图

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6月30日21时，广州市政府召开新闻发布会，从7月1日零时起，对广州市中小客车试行总量适度调控管理。一石激起千层浪，网上纷纷流传广州将用摇号方式登记上牌。日前市教委发布公告辟谣，组织称有关部门正在抓紧就我市机动车“限牌令”制定相关细则，预计本月中旬出台，征询市民意见，收集意见整理后再颁布实施。
　　为解决日益严重的交通拥堵，2010年底，北京市开始实施小汽车“限购”政策。可是，在限购政策下，2011年北京的交通拥堵状况没有得到明显好转，环境问题也没有显着改善。媒体报道认为，限制汽车消费，是地方政府在治堵压力下的无奈之举，下面一起来“欣赏”全球最豪华的堵车阵容。
　　北京
　　京藏公路大堵车，堵车长龙超过100公里，状况还将持续。
　　因建筑和意外事故引发的北京至河北省的110国道大堵车震惊世界。北京居民似乎对堵车习以为常。北京修建有六条环路、高速铁路，政府还限制私家车的使 用，但是限行政策依然难以跟上新车的流入速度。北京有2000多万常住人口，2010年前4个月，24.8万辆新车注册，平均每天增加2100辆新车。调查显示，69%的北京人有时候放弃开车回家，84%的人称交通情况影响他们在工作和学习上的表现，每天平均花费 1小时时间赶路。
　　在北京，上班的人，休闲的人，路过的人……谁没体验过北京堵车?
　　尾号限行、封存部分公车、错时上下班、加快公共交通建设……好办法好措施不知采取了多少，好效果好业绩不知取得了多少，轻松不过几个月，就又恢复了往日的拥堵或者比往日更加拥堵

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　　莫斯科
　　莫斯科司机面临世界上最长时间的交通迟滞，平均要等待两个半小时。
　　醉酒驾驶、恶劣天气、特权车道让这座城市陷入一种愤怒情绪。俄罗斯交通部宣布，每年交通损失超过128亿美元(870亿元人民币)。俄罗斯公路事故死 亡率几乎是欧洲的两倍，而俄罗斯的车辆只有欧洲的三分之一。克里姆林宫在许多场合谈及交通问题，俄罗斯的公路基础设施全球排名第111位。俄罗斯交通部已 经承诺修建400公里长的公路缓解堵车。一项调查显示，过去三年中，五分之二的莫斯科居民每逢遇到堵车状况，至少要等待3个小时。