民航局谈“航班延误”空中拥堵是最重要原因

方念姨

【同期】(中国民航局局长 李家祥)中国民用航空局采取的措施，一是优化航路，将我们现有的航路进一步优化，发挥它更好的效率。二是协调开通平行航路，或者增加航路，来缓解空中繁忙的现象。我们有关方面已经给予了积极的支持。三是开通一些临时航线，有一些航线原来固定航路没有，我们积极协调有关方面开通一些临时的航线，去年我们协同开通的临时航线达到了100多条。四是支持航空公司在运行中间根据旅客流量的一些变化，实行临时包机开展临时包机的业务，这样也分流一些客源。五是清理一些航空公司虚占航线的现象，一些航空公司申请了航线，但是没有飞，现在我们进行清理，使用不够的，民航局进行收回，分配给其他有能力运营的公司。再一个就是采取机场、空管和航空公司同时上塔台，统一协调航班的运营。实践证明，实行了半年多，还是非常有效的。