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[b]制冷系统脏堵是电冰箱常见的故障，冰堵更是故障顽疾，难以处理。
制冷系统堵导致电冰箱制冷效果下降或不制冷。-
1．堵与干燥过滤器
脏堵的位置一般都在干燥过滤器或毛细管，制冷系统运行过程中产生的杂质几乎都要经过干燥过滤器。
干燥过滤器的作用就是吸附杂质、吸收水分，使毛细管不被脏堵和冰堵。能通过干燥过滤器的微粒杂质基本都能顺利通过毛细管，但由于长期的吸附和沉淀作用，微粒有可能堆积在毛细管内，同样造成脏堵毛细管。"
电冰箱制冷系统维修，不论什么问题，当开了管路进行维修时，必须换用新的干燥过滤器。
冰堵问题基本都是出在维修后的电冰箱上，并且原始故障基本都是内漏，这主要是维修过程中管道内水分处理不干净造成的，主要是蒸发器内的水分，也有是干燥过滤器失效、制冷剂含水量超标等造成的。
2．脏堵和冰堵的区分
（1）脏堵多出现在原始电冰箱上，冰堵多出现在维修后或正在维修过程中的电冰箱。
（2）脏堵在开机后就出现制冷故障。冰堵在开机后制冷正常，等到冷冻室温度降下来，制冷效果才会消失，停机使冷冻室温度回升，再通电又制冷正常，但等到冷冻室温度降下来以后，又不能制冷。
（3）平衡压力正常，压缩机工作后低压呈负压，则制冷系统有堵，适当补充制冷剂，低压稳定后还是负压，确定制冷系统堵。
3．冰堵的预防：
内漏的电冰箱一定要彻底消除水分，但很难处理，所以为避免冰堵最好的维修措施还是重新盘蒸发器。
电冰箱开管路后要抓紧时间维修，不要敞口时间太长，防止水分侵入。:
自己盘蒸发器的，在安装前最好将管道加热哄烤，抽空处理再充入制冷剂和大气压平，再焊上毛细管，可最大限度去除水分。+
开管路或盘管最好在天气干燥的时候进行，管道平时保存时要两端封口，放置通风干燥处。
加制冷剂时最好用干燥过滤器过滤通过。
1．故障电冰箱堵的测量
（1）将制冷效果差或没有制冷效果的电冰箱插电，让压缩机运转15-30分钟，，确定不是电路的问题。
（2）断电静置15分钟后，用钳子来回几次折断压缩机工艺管的挤扁处，观察制冷剂泄露的量和流速，基本判断制冷剂是否缺少。
若泄露有力、时间较长，说明制冷系统没有泄露点，故障的原因可能是制冷系统有堵的问题。
若泄露无力，再用割刀在干燥过滤器前，将管道割破，若有大量制冷剂泄露，则说明制冷系统干燥过滤器或毛细管堵死无疑了。
2．脏堵的处理
（1）焊下原压缩机工艺管，焊上维修表阀。
（2）焊下干燥过滤器，留出冷凝器和毛细管的管口。
（3）通过表阀加入1MPa的N2，N2将逆着制冷剂的循环方向从焊开的毛细管口泄出，可以反向将毛细管吹通。
在吹的过程中，可以适当调节N2压力的大小，使吹出呈断续性，可增加吹通的效果。
（4）若吹不通或通畅不正常，可适当剪掉几厘米的毛细管，再吹可能即可吹通。
（5）调节小流量N2，让压缩机运转，冷凝器有排气，用木棒轻敲管道使杂物随气排出。也可用手指头堵住管口，感到压力高时快速放开，利用断续冲击力将杂物 排出。
3．冰堵的处理
最好的处理方法就是复式抽空和加热同时进行。
复式抽空已实习过。抽空过程加热干燥过滤器，蒸发器位置用大功率灯泡烘烤使管道升温，管道内残余水分活力增加被抽出。
条件允许或冰堵厉害的情况下，复式抽空过程中要多次更换干燥过滤器。
1．杂质对制冷系统的影响
制冷系统由管道构成，内部流动着制冷剂进行热量转移，若管路内有其它杂质则会对制冷效果形成影响。常见的杂质有空气、水、压机磨损的碎屑，变质的冷冻油，管壁的氧化物等。
（1）空气影响
空气在制冷系统所变化的压力和温度范围内，一直呈现气态，占用一定的管路容积，使蒸发量减小，凝冷温度升高，制冷效果下降。
高低和低压压力在空气的冲击下成不稳定状态。
过多的空气将使制冷系统无法正常的工作，正常平衡压力状态下，制冷工作低压过低成为负压，会引起误判管道堵故障。
空气过多还会使压缩机得不到制冷剂的冷凝使自身温度升的过快过高，导致过载保护或绕组烧坏，咔缸或抱轴。
（2）水份的影响
水的影响从两个方面来说明。
一是制冷系统在蒸发器部件温降较低时会使水份在毛细管和蒸发器相接处或弯曲处结冰，大量的结冰将堵塞蒸发器，引起冰堵，制冷系统不能正常工作，冰堵处理是较为头疼的操作。
二是水会和冷冻油发生化学反应生成酸性物质，腐蚀压缩机和绕组引起压缩机损坏。
（3）故态颗粒杂质
主要来源是压缩机运转产生的磨损物、管壁杂质、焊接产生的氧化物、冷冻油变质产生的杂质等，危害是会导致毛细管堵死。
2．杂质的处理
故态小颗粒杂质主要由干燥过滤器来吸附，少量的水份也靠干燥过滤吸收，所以只要维修管道，不论何种故障都要更换新的干燥过滤器。
制冷系统为了确保制冷效果，对空气和水分的控制是很严格的。通常在加注制冷剂前要对制冷系统进行抽真空。
抽真空有两个作用。
一是抽出制冷系统内的空气，使之达到一定的真空度。
二是在抽空时，制冷系统内的水蒸气也一同被排除，防止冰堵。同时，管道内达到一定的真空度，内部的液态水也被低压蒸发形成水蒸气，排除管外。
所以，抽真空要达到一定的真空度、达到一定的时间、管道具备一定的温度等。
3．维修措施
电冰箱维修，对于杂质的处理是比较麻烦的。$ J& {' ~7 z: Q9 C, v0 p! K
压缩机烧毁绕组的故障，制冷系统的冷冻油基本都变质、变色、变味内有大量杂质，冷冻油在循环过程中也进入管道，一般进入冷凝器和干燥过滤器。
在维修更换压缩机时，最好要将冷凝器进行清洗，更换新的干燥过滤器。否则会导致制冷系统运转后脏堵。
空气和水分主要是用抽空来排除，水分较多的制冷系统，主要是指内漏的电冰箱，要采用复式抽空配合加热的方式。
复式抽空是指反复多次抽空，其中加入制冷剂让压缩机运转5-10分钟。
1．真空泵抽空
（1）在压缩机工艺口焊上维修表阀。
（2）表阀和真空泵用加液管连好
（3）打开表阀，接通真空泵电源，抽空时间1-2小时。
（4）关闭表阀，断掉真空泵电源。
压缩机自抽空
（1）在压缩机工艺口焊上维修表阀关闭表阀。
（2）压缩机排气通过三通管接冷凝器，管道要求焊接。
（3）压缩机通电，空气通过三通排除
（4）工作1小时后，将三通口封死。
（5）压缩机断电即可待用。
双端抽空
（1）在压缩机工艺口焊上维修表阀。
（2）冷凝器和过滤器之间焊接一个三通管或用带有工艺口的干燥过滤器。
（3）三通和表阀焊好。. Y
（4）两个表阀外接真空泵
（5）打开表阀，开启真空泵。
（6）30分钟后，关闭两个表阀。. r
（7）断掉真空泵电源，完成抽空。
4．复式抽空
利用上述三种抽空方法，只是完成抽空后，加入一定量制冷剂，让压缩机运转5-10分钟，停止压缩机后，再继续抽空。
复式抽空可以缩短抽空时间，以及对水分含量较大的制冷系统抽取水分。
对于出现冰堵的电冰箱，在复式抽空时，用200W灯泡悬空放置在冷冻室内加热蒸发器，利于水分排除。
一般使用压缩机自排空，配合加热，进行复式抽空。
关于电冰箱漏与堵的故障之我见
因为电冰箱的制冷系统出现泄漏或堵塞故障，造成不制冷，不停机或制冷效果差的现象，是电冰箱常见故障。而这两种故障现象极为相似。很容易混淆。在维修过程中若不能正确的判断，很容易走弯路，造成不必要的损失。现将自己在维修工作中的经验与看法在此与朋友们交流一下，若有不足之处望给于斧正。
一、系统的堵塞故障：制冷系统一般情况下为脏堵或冰堵，油堵的现象很少发生，脏堵是因为系统中的杂质随制冷剂循环时，（如焊接时形成的氧化皮、焊渣、金属屑等）在过滤器和毛细管处发生堵塞。冰堵是系统中混入了水份造成的。因为制冷剂中本来就含有一定量的水份，再加上在维修过程中工艺把握不严，使空气和水份混入系统。在压缩机的高压作用下，使循环的制冷剂由液态变为气态。（冷凝＿蒸发）同时水份也随着制冷剂进入了又细又长的毛细管。按技术要求，每千克制冷剂的含水量应该不大于20毫克。一旦大于该值时，过滤器的吸水能力饱和，不能将水份完全吸收掉，水份便进入毛细管到达其出口处，当毛细管的出口处温度低于冰点时，水份便会从制冷剂中分离出来结成冰，从而形成冰堵。
脏堵又分为全堵和半堵两种情况，故障现象为蒸发器不结霜或结花霜（结霜极少而不均匀），全堵时冷凝器温度从刚启动时高而逐渐变低，回气压力为负压。切开工艺管无气体喷出。半堵时过滤器出口及毛细管低于常温，甚至有时会结霜，切开工艺管有气体喷出。
冰堵时压缩机的排气阻力很大，压缩机出现过热现象，其至保护停机。故障现象为：刚开机时制冷正常，蒸发器结霜，继而蒸发器化霜，过30-40分钟后蒸发器又开始结霜，周而复始的出现结霜＿化霜现象。
二、系统的泄漏故障：制冷系统泄漏点多发生接头，防露管，蒸发器处（内藏式冷凝器偶而也有泄漏的）。大多数冰箱的防露管采用铁质管材（邦迪管），溶化水很容易通过箱体与塑胆的结合处流入，从而腐蚀防露管，再加上开关箱门造成的巨大振动，很容易使其泄漏，大多数冰箱的蒸发器采用铝质管材（冰柜也有采用邦迪管的），因其工作环境恶劣，耐腐蚀能力差，甚至人为的外力破坏，很容易造成泄漏。在运输和搬动当中，裸露的管路和接头很容易遭到碰撞从而造成泄漏等。制冷剂泄漏的故障现象为：蒸发器半边结霜或结露，气流声减弱。随着制冷剂的泄漏，冰箱从制冷效果差到完全不制冷，切开工艺管只有极少量的制冷剂喷出。综上所述，在检修时不能只凭不停机、不制冷、制冷效果差来判定是堵还是漏，应具体情况具体分析，加以签别。
（例1）一台航天BCD-222双温双控电冰箱，不制冷，不停机。( h& p$ @. M$ r' P |
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发表于 2012-2-10 14:22:43
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