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摘要:近日,市民陈先生发现汉中路省中医院门口装上了一排塑料隔离桩,隔离桩竖在慢车道上,让他觉得骑行受到影响。他无奈地说,“违停的车子是被拦住了,可骑车人也被拦住了。”交警二大队表示,这是治理违停“重灾区”的一种尝试手段,如果出现骑车人撞伤,他们随时可以撤除,但目前效果上看无人受伤,违停现象得到遏制。陈先生...
近日,市民陈先生发现汉中路省中医院门口装上了一排塑料隔离桩,隔离桩竖在慢车道上,让他觉得骑行受到影响。他无奈地说,“违停的车子是被拦住了,可骑车人也被拦住了。”交警二大队表示,这是治理违停“重灾区”的一种尝试手段,如果出现骑车人撞伤,他们随时可以撤除,但目前效果上看无人受伤,违停现象得到遏制。
陈先生常常要骑车往来河西与新街口,汉中路是他必经之路。往常走到省中医院门口,路边总会有大量汽车违章停放在慢车道上,堵得水泄不通,骑车人只能在车缝中穿行。6月28日,他再从这里经过,却发现违停的车辆没了,地上多出一排隔离桩。他吓了一跳,“哟,怎么有这么多棍子树在地上,要是车子撞上去就危险了。”他认为,隔离桩将1米宽度的慢车道被圈占,并不利于交通顺畅,而且还对骑车人的安全造成影响。
记者来到陈先生所指的路段,发现约50米的慢车道上,插了十几根塑料隔离桩,每一根桩子都用螺丝钉卯在地面上。附近的保安介绍,这是前段时间交警二大队为了治理违停,特别安装的。居民们对这排隔离桩有着不同看法,有人觉得隔离桩阻碍交通,存在安全隐患,应该拆除。但也有人指出,没有隔离桩的时候,这段路也一直被违停车辆占满,实在影响交通。隔离桩虽占了1米宽的路幅,但让汽车无法停靠,反而让骑车人的安全更有保障。居民王先生说,“这算不上最好的办法,但也能算是折中之策吧。用一点小麻烦,取代一个大麻烦,两害相较取其轻。当然,如果能彻底治理好违停,一点不影响交通,才是最好的。”
随后,记者联系了交警二大队,负责人证实,安装这排隔离桩是用来治理违停的。“大概是一个月前撞上的,算是一种尝试性手段吧。”交警表示,省中医院门口是违停现象的重灾区,而汉中路恰好是重点整治路段。此前,交警尝试多种方法,贴罚单、派人轮流执勤、违停拖车各种方法都尝试遍了,可仍有大量车辆停靠在此。据介绍,省中医院内车位紧张,周围停车场也少,有些人是图方便,有些外地车辆则是彻底不知道、不在乎这里是违停。因此,这次交警才想到用隔离桩“站岗”。交警也考虑到,隔离桩可能伤到行人,因此采用了软塑料材质,还在上面贴了反光材料,装上以后的一个多月,还没人出现伤人的情况。交警称,若有人撞伤,他们肯定会把隔离桩拆除,但从目前情况看,治理违停还是取得了一定效果。
现代快报记者 是钟寅 |
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